種植，結成，收穫。
社會若如經農一般，有多好。
至少天災過後，你我知曉祂到底無心，苦笑一番也就過了。
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家庭如兔子擁擠的洞窟，摩擦只發生於不巧的同時進出，其他時間則發沙般地舒服。 學校似山路，斜陡卻非大角度，攻頂的運動的搶第一的喧嘩著一步步，摩擦處處，有人受不了靜電自願認輸，有人生下來是電屬性的於是扶搖直上如樹。山頂過後是一座吊橋，通往更高處。
吊橋就是社會，終點看個人。隨著時間著延燒頂點便若隱若現著，回神時它又遠了一段路程，並非海市蜃樓，但絕對是最難企及的渴求。橋的終點是什麼？不知道，我沒有到過，但攻頂人士形形色色，他們發著各式各樣的文把動態刷新，在FB說著One Piece，攻頂後他們可以四處隨意，像是超級瑪莉關卡全破得到永久的星星。
有人走著山路，挺過靜電，興奮地在吊橋上飛舞，起初喜悅，但越走越發現行屍與走肉遍布視野，懷疑猜忌不安倉皇不定，走著走著，最終也走成了魚貫：好累，想睡，假日要睡一天，工作，喔，蛤？嗯，都可以啊。
吊橋塞滿行人，有的找到幸福，發著微微粉紅的光暈，有的談論自己攻頂的經驗，吸引好多人朝它膜拜：「成功應該保持的32個習慣！原來就這麼簡單！」，有人停了有人後退，有時候有人會往下跳，引起一陣驚呼，更稀少的頻率裡有人會從橋下爬出來－他一直懸在垂危的橋索上－然後持刀亂砍，造成吊橋擺動，大家都在討論、指控與咎責，但滿月再度來臨時人們又恢復安靜地走著，怯懦輕盈如夜行動物。
那就是職場社會，有時，「如何走穩？」這話題涉賄。可知的是照著爬山路的模式走便不會出大事，常說著學校就是小社會，只要忍受更多靜電，以及新增的陷阱－打雷。山路雖多有摩擦，但卻都平等、同為登山者，差別只在於年紀，然而上了吊橋，我們都知道，越接近終點的人越愛搖動繩藤，讓落後的人驚慌失措，地位二字在社會顯現，往昔能據理力爭的場合枯萎了言詞，縮成低垂的卑微客氣顫動在冷風中：「是，對不起，您說的很對，但我的意思……沒有，沒有理由了，是我的錯，是，對不起。」
於是有人在山路時期無法忍受靜電－可能經歷幾次老師使出的打雷－選擇了不登上吊橋，他們往下滑，往下滑，或者四處張望，谷底的道路或者側出的巨大樹幹，也有人就地拼裝飛機，照著自己的理論埋首苦幹，這些人不喜歡吊橋，不在意吊橋上的人，他們可能在數年後發覺谷底的路上不去、樹幹走到盡頭、或者飛機製造失敗，屆時他們往前看時，以往與其摩擦發出靜電的人、被其瞻望或者鄙視、甚至看作棋子的傢伙也都已經前進好幾格，快要變皇后了。
夢想家則精煉了用枝枒造飛機的技術。
沒有本錢了，要踏入吊橋嗎？但雷擊痛得過分…欸，別落淚呀，快擦乾啊！會導電的。
不如，找塊地種田吧？
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種植，結成，收穫。
社會若如經農一般，有多好。
至少天災過後，你我知曉祂到底無心，苦笑一番也就過了。
可最令人難受的不就是人與人心嗎？
信以為真地走在通往頂點的路上，結局卻都成了
重擲，竭誠，被收穫。
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職場、規劃、最後的學生生涯。
如果走了吊橋，我會好好的嗎？
你我以後，又會是咫尺，或天涯。
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